在我們的實(shí)際生產(chǎn)中，機(jī)械液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)里，會(huì)因?yàn)榘惭b空間受限，導(dǎo)向不足，以及出力不夠等原因，需要多氣缸同步推動(dòng)工作，以此來(lái)滿足相關(guān)產(chǎn)品功能的需求。

      多氣缸同步是一種重要的氣動(dòng)技術(shù)，是指兩個(gè)或多個(gè)氣缸，在運(yùn)行過(guò)程中所保持的同步。采用同步系統(tǒng)的目的主要有兩個(gè)：一方面是為了增大輸出力，另一方面是為了機(jī)器功能的需要。

      但是多個(gè)氣缸用簡(jiǎn)單的方法同步非常困難，氣體是可壓縮的，氣缸活塞的摩擦力不可能**一致，氣缸的推動(dòng)負(fù)荷也不能完全一致，就會(huì)導(dǎo)致多個(gè)氣缸不能同步。